Jos auton VIN-tunnus ei täsmää myynti-ilmoitukseen, rekisteriasiakirjoihin tai muuhun kauppaan liittyvään paperiin, älä tee päätöstä kiireessä. Keskeytä maksaminen ja pyydä selitys ennen kuin sovit kaupasta, jätät varausmaksun tai allekirjoitat mitään.
Ristiriita voi johtua esimerkiksi kirjoitusvirheestä, väärään autoon liittyneestä asiakirjasta tai tiedon siirtymisestä väärin. Se voi myös olla merkki asiasta, jota ostaja ei pysty ratkaisemaan pelkällä arvauksella. Siksi olennaista ei ole keksiä todennäköisintä selitystä, vaan varmistaa, että kaikki tunnukset liittyvät samaan autoon.
Aloita itse autosta
VIN eli valmistenumero yksilöi auton. Ensimmäinen vertailukohta on auto itse, ei ilmoitukseen kopioitu merkkijono. Etsi tunnus autosta ja ota siitä selkeä kuva omaan muistiinpanoosi. Tarkista tunnus rauhassa merkki merkiltä: yksi väärin luettu kirjain tai numero riittää aiheuttamaan näennäisen ristiriidan.
Tunnusta kannattaa verrata ainakin seuraaviin tietoihin:
- myynti-ilmoituksessa annettuun VIN-tunnukseen
- rekisteriasiakirjoihin ja muihin myyjän näyttämiin papereihin
- huolto- ja korjausasiakirjoihin, jos niissä on tunnus
- mahdollisiin historiatietoihin tai raporttiin, jonka myyjä on toimittanut.
Jos et ole varma, mistä tunnus löytyy tai mitä siinä olevat merkit tarkoittavat, lue ensin VIN-numeron perusteet. Tarkoitus ei ole tulkita numeroa ulkomuistista, vaan varmistaa, että tarkastat juuri sen auton tiedot, jota olet ostamassa.
Älä korjaa ristiriitaa mielessäsi
Ostajan kannattaa välttää houkutusta ajatella, että yksi poikkeava merkki on varmasti merkityksetön. Kirjoitusvirhe on mahdollinen, mutta se pitää pystyä osoittamaan oikein. Pyydä myyjää yksilöimään, mikä tieto on virheellinen, mistä oikea tieto on peräisin ja miten asia voidaan tarkistaa.
Hyvä käytännön tapa on kirjata tunnukset allekkain täsmälleen siinä muodossa kuin ne näkyvät autossa ja asiakirjoissa. Vertaa sen jälkeen jokaista merkkiä. Älä luota pelkkään siihen, että tunnukset näyttävät nopeasti katsottuna samoilta.
Jos asiakirjassa on selvä virhe mutta auton tunnus on johdonmukainen muissa lähteissä, myyjältä kannattaa pyytää korjattu tai muuten luotettava selvitys. Jos taas auton tunnus ei vastaa keskeisiä asiakirjoja, asiaa ei pidä sivuuttaa hinnanalennuksella tai suullisella lupauksella.
Selvitä, mitä asiakirjaa vertailet
Kaikki paperit eivät kerro samasta asiasta. Huoltolasku voi koskea tiettyä käyntiä, kun taas rekisteriin liittyvä asiakirja ja kauppaa koskeva asiakirja palvelevat eri tarkoitusta. Siksi jokainen ristiriita kannattaa asettaa omaan asiayhteyteensä.
Pyydä myyjää näyttämään alkuperäiset tai muuten luotettavat tiedot sen sijaan, että tyydyt kuvakaappaukseen, irralliseen tekstiviestiin tai uudelleen kirjoitettuun numeroon. Tarkista myös, että asiakirjan auton merkki, malli ja muut tunnistetiedot muodostavat järkevän kokonaisuuden auton kanssa. Ne eivät korvaa VIN-tunnusta, mutta voivat auttaa huomaamaan, jos väärä paperi on päätynyt mukaan.
Erityisen rauhallisesti kannattaa edetä, jos myyjä vaihtaa selitystään, ei anna nähdä asiakirjoja tai painostaa tekemään päätöksen ennen tarkistuksia. Käytetyn auton kauppa voi odottaa sen aikaa, että perustiedot ovat selvillä.
Käytä historiatietoja vertailuun, älä lopullisena tuomiona
Ajoneuvon historiatiedot voivat auttaa vertaamaan auton tunnistetietoja eri lähteisiin. Ne eivät kuitenkaan tee auton nykykunnosta päätelmää eivätkä korvaa asiakirjojen tai auton fyysistä tarkastusta. Tietoja voi puuttua, ja yksittäinen löydös tarvitsee aina asiayhteyden.
Jos haluat tehdä alkuvaiheen tarkistuksia itse, tutustu oppaaseen auton historiatiedoista ilman maksua. Kun harkitset maksullista historiaraporttia osana tarkistusta, CARFAX-arvostelu auttaa tutustumaan yhden palvelun raporttiin. Raportti kannattaa kohdistaa siihen VIN-tunnukseen, jonka olet nähnyt autossa, ei pelkästään ilmoituksesta kopioituun tunnukseen.
Jos raportin, asiakirjojen ja auton tiedot eivät kerro samaa tarinaa, älä valitse niistä mieluisinta. Kirjaa erot ylös ja pyydä myyjältä selitys sekä tarvittavat asiakirjat. Epäselvä kohta voi vaatia ulkopuolista apua ennen kuin voit arvioida, onko kauppaa järkevää jatkaa.
Tarkista samalla vaurio- ja huoltotiedot
VIN-ristiriita on oma kysymyksensä, mutta tunnuksen varmistaminen auttaa myös muiden tietojen kohdistamisessa oikeaan autoon. Kun tiedät, että VIN on sama kaikkialla, voit käydä läpi huoltojen aikajärjestystä, mittarilukeman kehitystä ja mahdollisia vaurioita järkevämmin.
Kysy vaurioista suoraan ja pyydä korjauksista mahdolliset asiakirjat. Vauriomerkintä ei yksin ratkaise, onko auto ostamisen arvoinen: merkitystä on sillä, mitä on tapahtunut, miten auto on korjattu ja vastaavatko tiedot auton nykyistä kuntoa. Kolarihistorian tarkistusopas auttaa kokoamaan tarkistuksen asiakirjoista, auton havainnoista ja koeajosta.
Myös huoltohistoriassa tunnuksen on vastattava tarkastettavaa autoa. Huoltokirja tai laskupino on hyödyllinen vasta, kun sen tiedot voidaan yhdistää oikeaan yksilöön. Katso siksi merkintöjä aikajärjestyksessä ja kysy puuttuvista jaksoista ennen päätöstä.
Milloin kauppa kannattaa jättää kesken?
Keskeytä kauppa, jos et saa tunnuksia täsmäämään tai et saa uskottavaa selvitystä siitä, miksi ne eroavat. Sama koskee tilannetta, jossa et pääse tarkastamaan autoa ja asiakirjoja rauhassa tai myyjä vaatii maksua ennen selvitystä.
Jos ristiriita selviää, säilytä selvitys kauppaan liittyvien asiakirjojen kanssa. Jos se ei selviä, älä yritä ratkaista asiaa pelkän ilmoituksen, hinnan tai myyjän vakuuttelun perusteella. Käytetyn auton ostossa on parempi menettää kiinnostava kohde kuin sitoutua autoon, jonka perustiedot jäävät epäselviksi.
Muistilista ennen kuin jatkat kauppaa
- Tarkista VIN-tunnus autosta ja tallenna se täsmälleen oikein.
- Vertaa tunnusta ilmoitukseen, asiakirjoihin ja mahdollisiin historiatietoihin.
- Kirjaa jokainen ero merkki merkiltä.
- Pyydä myyjältä selitys ja siihen liittyvät luotettavat asiakirjat.
- Älä maksa tai allekirjoita ennen kuin keskeiset tunnistetiedot ovat selvillä.
- Jatka vasta sen jälkeen normaaleihin historia-, kunto- ja koeajotarkistuksiin.
Selkeä tunnistetieto ei takaa, että auto on virheetön. Se on kuitenkin perusta, jonka varaan kaikki muut tarkistukset rakentuvat.
