Vuoden 2024 10 vähiten luotettavaa käytettyä autoa

Esiteltyämme sinulle TOP 10 parhaat käytetyt autot, tässä ovat autot, joita kannattaa välttää, jotta et viettäisi enemmän aikaa korjaamolla kuin tien päällä.

Warrantywise, Ison-Britannian johtava takuiden tarjoaja, analysoi vikadataa laatiakseen listan vähiten luotettavista autoista. Tämä data sisältää tuhansia vikoja, auton ongelmia, jokaisen auton iän ja ajokilometrit sekä korjauskustannukset ja -ajat.

Jotta otanta olisi relevantti, autot, joilla on vähemmän kuin 100 takuusuunnitelmaa, ja tietyt ajoneuvotyypit, kuten pakettiautot, jätettiin pois. Kaikki Warrantywisen tietokannan mallit ovat alle 10 vuotta vanhoja ja eivät enää ole valmistajan takuun piirissä. Tämän tiedon perusteella Warrantywise loi luotettavuusindeksin, joka antaa jokaiselle autolle pisteet 100:sta. Mitä alhaisempi pistemäärä, sitä epäluotettavampi auto on.

Tässä ovat autot, joilla on alhaisimmat pisteet. Toivotaan, ettei autosi ole tällä listalla.

10. sija: Range Rover Sport (edellinen sukupolvi)

Luotettavuuspisteet: 34.6/100

Range Rover Sportin ongelmallinen jousitus saattaa saada sinut kiiruhtamaan suoraan mekaanikolle. Keskimääräinen korjauskustannus oli 2 670 €, mutta eräs epäonninen henkilö maksoi noin 15 500 € moottorivauriosta. Jos olet kohdannut tällaisia ongelmia, voi olla aika jättää hyvästit maastoajolle ja pysytellä tasaisemmilla teillä.

9. sija: SEAT Leon Cupra ja Audi A7

Luotettavuuspisteet: 33.4/100

Sekä SEAT Leon Cupralla että Audi A7:llä, jotka rekisteröitiin vuosien 2014 ja alkuvuoden 2022 välillä, on sama luotettavuuspisteet. SEAT Leon Cuprassa oli jäähdytysongelmia, kun taas Audi A7:ssä oli ongelmia päästöjärjestelmän kanssa. Keskimääräinen korjauskustannus oli 1 200 € SEATille ja 2 700 € Audille. Kalleimmat korjaukset olivat 4 680 € moottorivauriosta SEATissa ja huikeat 37 500 € moottorivauriosta A7:ssä. Korjauskustannukset vaihtelevat, mutta SEAT Leon Cuprassa ongelmia esiintyi useammin kuin Audi A7:ssa.

8. sija: Audi RS3 (edellinen sukupolvi)

Luotettavuuspisteet: 32.1/100

Yleisimmät ongelmat liittyivät vaihteistoon, ja keskimääräinen korjauskustannus oli noin 3 500 €. Äärimmäisessä tapauksessa vaihteiston korjaus maksoi 11 150 €. Aiemmat RS3-mallit kärsivät kovan ajon aiheuttamista vaurioista vaihteistoihin. Audi korjasi nämä ongelmat uusimmissa malleissa, joissa on pehmeämmät lähdöt, jotka eivät ole yhtä vahingollisia mekaanisille osille.

7. sija: Audi RS6 (varhaiset C7- ja C8-mallit)

Luotettavuuspisteet: 30.3/100

Audilla ei ole ollut paljon onnea tähän mennessä, eihän? Yleisimmät ongelmat olivat sähköisiä, ja keskimääräinen korjauskustannus oli 2 400 €. Ironista kyllä, kallein korjaus liittyi jarruihin ja maksoi 21 800 €, todennäköisesti hiilikeraamisista jarruista.

6. sija: Tesla Model S

Luotettavuuspisteet: 25.9/100

Arvasit varmaan, että Tesla on tällä listalla, eikö niin? Tesla Model S sijoittuu kuudenneksi johtuen usein esiintyvistä sähköongelmista. Keskimääräinen korjauskustannus oli 1 500 €, mutta suuri akkukorjaus maksoi Warrantywiselle lähes 12 000 €. Tesla tarjoaa uusille malleille vaikuttavan 8 vuoden tai 150 000 mailin takuun akulle ja käyttöyksiköille, mikä viittaa siihen, että arvioitu auto oli vanhempi. Tästä huolimatta Tesla Model S sai vain 25.9 pistettä sadasta, mikä tekee siitä vähiten luotettavan suuren luksusauton tällä listalla, vaikkei se olekaan vähiten luotettava sähköauto. Näyttää siltä, että ympäristöystävällisyys tulee hintalapun kera.

5. sija: Maserati Levante

Luotettavuuspisteet: 25.3/100

Viidennellä sijalla on italialainen auto, joka pitää kiinni stereotypioistaan: Maserati Levante. Maserati Levante tunnetaan huonosta luotettavuudestaan. Kummallista kyllä, ei ole mitään erityistä yleistä ongelmaa, vaan laaja valikoima vikoja, ja korjauskustannukset ovat melko korkeat. Keskimääräinen korjauskustannus oli lähes 3 500 €, mutta eräs korjaus maksoi 32 700 € moottorivauriosta. Auts!

4. sija: Tesla Model X

Luotettavuuspisteet: 24.6/100

Neljännellä sijalla on toinen Tesla, Model X, jota pidetään vähiten luotettavana sähköautona tällä listalla Warrantywisen mukaan. Yleisimmät ongelmat eivät liittyneet sähköön tai Falcon Wing -ovien monimutkaisuuteen, vaan jousitukseen. Keskimääräinen korjauskustannus oli 1 380 €, mutta vakava jousitusongelma maksoi 5 500 €. Miksi Model X on luokiteltu vähemmän luotettavaksi kuin Maserati Levante, vaikka sen korjauskustannukset ovat pienemmät? Koska Teslalla on suurempi todennäköisyys kohdata ongelmia verrattuna Maseratiin, mikä laski sen pisteet 24.6/100.

3. sija: BMW M3

Luotettavuuspisteet: 24/100

Kolmannella sijalla on BMW M3, joka tarkoittaa myös sitä, että M3 on vähiten luotettava pieni urheiluauto. Yleisiä ongelmia liittyy kaksoisturboahdettuun S55-moottoriin, mikä nostaa keskimääräiset korjauskustannukset 2 870 €:n tasolle. Vaihteisto ei myöskään ole osoittautunut kovin luotettavaksi, sillä Warrantywise maksoi noin 14 200 € vaihteistovauriosta.

2. sija: Land Rover Discovery ja Range Rover

Luotettavuuspisteet: 22.1/100

Toisella sijalla ovat Land Rover Discovery ja Range Rover, erityisesti Discovery 4- ja 5-mallit sekä edellinen Range Rover -sukupolvi. Nämä autot saivat 22,1 pistettä Warrantywisen luotettavuusindeksissä. Discovery on tämän listan vähiten luotettava seitsemänpaikkainen auto, ja molemmat mallit ovat vähiten luotettavia suuria SUV:eja.

Yleisimmät ongelmat olivat sähköisiä, ja Discoveryssä keskimääräiset korjauskustannukset olivat lähes 2 400 € ja Range Roverissa 2 150 €. Kalleimmat korjaukset olivat 30 100 € Discoveryssä moottorivauriosta ja 30 600 € Range Roverissa moottorivauriosta.

1. sija: BMW i8

Luotettavuuspisteet: 16.5/100

Ja nyt rumpujen pärinää, Warrantywisen mukaan vähiten luotettava auto: BMW i8. Se sai vain 16.5 pistettä sadasta, mikä tekee siitä paitsi vähiten luotettavan urheiluauton, myös vähiten luotettavan auton kokonaisuudessaan. Yleisimmät ongelmat liittyivät hybridijärjestelmään, ja keskimääräinen korjauskustannus oli 2 350 €. Polttomoottorikaan ei ollut ongelmaton, sillä kallein korjaus oli 8 840 € polttoainejärjestelmässä. Usein esiintyvät rikkoutumiset laskivat tämän auton pisteitä merkittävästi.

Yhteenveto

Käytetyn auton valinta voi olla haastavaa, erityisesti luotettavuuden osalta. Vaikka tässä mainitut mallit tunnetaan ongelmistaan, se ei välttämättä tarkoita, että niitä tulisi välttää täysin. On tärkeää pysyä ajan tasalla ja ottaa huomioon huolto- ja korjauskustannukset, kun teet ostoksen. Ehkä seuraava autosi tarjoaa täydellisen tasapainon suorituskyvyn ja luotettavuuden välillä.